记者5月14日从工业和信息化部获悉，为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)(以下简称《技术规范》)强制性国家标准已由国家市场监管总局(国家标准委)发布，将于2024年11月1日正式实施。 我国是电动自行车产销大国，目前国内电动自行车社会保有量超过3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车主要使用铅蓄电池和锂离子蓄电池两种蓄电池。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。 据介绍，常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中，三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电、针刺等测试。高镍体系三元锂电池很难通过上述测试，今后将难以应用在电动自行车领域。 《技术规范》不仅规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，还从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面设置了电池组的产品安全准入门槛，提升锂离子蓄电池的本质安全水平。 工业和信息化部有关负责人表示，该标准实施后，国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须符合相关要求。消费者在选购电动自行车时，可以通过查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料，或者向销售者询问，要求提供该产品对应的检测报告或者认证证书，来确认电池是否符合《技术规范》。 另外，随着使用年限增加，锂离子蓄电池容量逐渐降低，安全风险也逐步提升。《技术规范》要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”，提醒用户到期淘汰老旧电池，减少老旧电池带来的潜在安全风险。 查看详细>>

近日，国家发展改革委印发《电力市场监管办法》（以下简称《办法》），自今年6月1日起施行。《办法》共包括10章42条，明确规定了电力市场监管的对象和内容，电力市场运行规则、注册管理、干预与中止、争议处理、信息公开与披露，以及监管措施和法律责任等。 国家能源局有关负责同志介绍，近年来，随着我国电力工业高速发展、电力改革深入推进，电力市场成员不断增加、市场环境发生深刻变化、市场运行更加复杂，原《办法》部分条款已不适应当前电力市场监管新形势、新要求，《办法》修订必要性日益凸显。 此次《办法》主要修订了以下内容： ●一是进一步明确实施主体为国家能源局及其派出机构。 ●二是明确电力市场监管对象为电力交易主体、电力市场运营机构和提供输配电服务的电网企业等电力市场成员，电力交易主体增加售电企业、储能企业、虚拟电厂、负荷聚合商，同时，根据关于电力交易机构独立规范运行相关要求，将“电力调度交易机构”调整为“电力市场运营机构”，包括电力调度机构、电力交易机构。 ●三是优化调整监管内容，增加对售电企业、电力用户、储能企业、虚拟电厂、负荷聚合商的监管内容，明确对发电企业、电网企业、售电公司、电力用户、储能企业等与其他电力交易主体签订有关合同情况开展监管；增补对电网企业所属或者关联售电企业参与市场交易、代理购电情况的监管内容；依据《电力中长期交易基本规则》，提出对电力市场运营机构市场监控和风险防范要求。 ●四是细化电力市场规则管理表述。基于近年来实践情况，电力市场交易品种和类型进一步多样化，着眼未来全国多层次统一电力市场体系要求，电力市场规则应为一整套互相衔接、完整有序的规则体系，由1个电力市场运行基本规则和N个配套规则组成。《办法》进一步明确，国家发展改革委、国家能源局依法组织制定电力市场运行规则，包括电力市场运行基本规则及配套的市场准入注册、交易组织、计量结算、信用管理、信息披露等相关规则、细则。 ●五是增补监管措施。结合近年来电力市场监管实际和电力市场发展需求，新增监管措施章节，并依据《电力监管条例》等有关法规要求，在《办法》中进一步明确电力监管机构可采取的监管措施。来源：国家发展改革委网站 查看详细>>

《国家碳达峰试点（湘潭）实施方案》（以下简称《实施方案》）于5月13日正式公布，此举标志着湖南湘潭在积极应对气候变化、深入推进生态文明建设方面迈出了坚实的一步。 作为我国在“一五”、“二五”时期规划布局的老工业基地，湘潭市开展碳达峰试点工作具有重大的战略意义。具体而言，《实施方案》明确了碳达峰试点建设的两阶段目标：至2025年，实现能源绿色低碳转型升级，显著提升能源资源利用效率，持续优化产业结构，使试点建设的示范效应逐步显现，为国家重工业结构城市转型发展提供可借鉴的宝贵经验；至2030年，能源绿色低碳转型取得显著成效，能效水平大幅提升，战略性低碳新兴产业格局基本形成，试点建设的创新举措和改革经验发挥更加明显的带动作用，为如期实现碳达峰、加快推进碳中和目标贡献湘潭力量，打造“湘潭样板”。 《实施方案》聚焦于六大主要任务，包括推动能源绿色低碳转型、提升能源资源利用效率、推动重点行业碳达峰、加快城乡建筑低碳转型、促进交通运输绿色低碳发展、推动城市绿心生态价值提升。同时，落实科技创新、政策创新、全民行动三大配套措施，并布局六大领域重点工程，包括能源基础设施、节能降碳改造、绿色碳先进技术示范、环境基础设施、循环经济发展、生态保护修复。此外，还将实施九大标志性示范行动，包括光伏之城、智慧电力之城、废旧循环利用之城、绿色钢铁之城、绿色建筑之城、绿色交通之城、科技创新与绿色产业之城、绿色政策友好之城、伟人故里“一红一绿”双名片之城等。 查看详细>>

工业和信息化部等五部门于近日联合发布通知，决定共同组织开展2024年新能源汽车下乡活动，旨在加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板，推动新能源汽车在农村地区的普及和应用。 据悉，此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活，乐享新出行”为主题，时间跨度为5月至12月。活动期间，将选取适合农村市场、口碑良好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等一系列活动，以丰富消费者的购车体验，提供多样化的选择。 此外，活动还将组织充换电服务、新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，以提供更加完善的服务保障。同时，将落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策，进一步促进新能源汽车在农村地区的推广和普及。 通知强调，此次活动将选取一批新能源汽车推广应用比例较低、但未来市场潜力较大的典型县域城市，举行若干场专场活动。同时，鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业等积极参与，共同推动新能源汽车下乡活动的深入开展。五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司关于开展2024年 新能源汽车下乡活动的通知 工信厅联通装函〔2024〕158号 各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、发展改革委、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务主管部门、能源主管部门： 为贯彻落实党中央、国务院相关决策部署，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板，提升居民绿色安全出行水平，赋能美丽乡村建设和乡村振兴，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。 一、活动主题 绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活，乐享新出行 二、活动时间 2024年5月—12月 三、活动内容 选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型（车型目录见附件），开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，补齐农村地区配套环境短板。落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策，将“真金白银”的优惠直达消费者。 四、组织方式 （一）活动进一步下沉到县域，选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市，举行若干场专场活动；以此为中心辐射周边乡镇，结合地区实际开展若干场特色活动，形成“1+N”活动布局。 （二）鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加，结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策制定促销方案，建立完善售后服务体系。 （三）活动采取“现场+云上”相结合的方式开展。“线下”活动通过典型县域专场活动与周边乡镇特色活动相结合的方式开展。“线上”活动主要包括线上展销、直播互动等，通过电商、互联网平台配合线下活动开展。 （四）系列活动委托中国汽车工业协会、中国充电联盟牵头组织实施，各地工业和信息化、发展改革、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。 五、保障措施 （一）加强组织领导。强化工作协同，做好汽车以旧换新、县域充换电设施补短板试点落实。加强人员和经费保障，动员企业、机构积极参与，确保各项活动取得实效。坚决贯彻执行中央八项规定及其实施细则精神，坚持节俭办活动。 （二）做好安全保障。严格遵守当地社会治安管理规定，试点地区提前做好风险评估，制定工作方案、安全防范工作应急预案，细化措施、责任到人、落实到位。加强安全防护，严防事故发生。 （三）注重舆论引导。相关部门、地方要综合运用官方网站、微博微信、广播电视、新媒体短视频等渠道，开展活动全过程全覆盖宣传引导，加大新能源汽车科普宣传力度，加强活动前预热宣传，营造良好舆论环境。 联系方式: 中国汽车工业协会         姜建娜18610271728 中国电动汽车充电基础设施促进联盟 仝宗旗18614242868 2024年新能源下乡车型目录.docx 工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司 2024年5月15日 查看详细>>